Mit digitalen Zwillingen Brückenfehler früh erkennen: Einbruch der Schäden
**Für Eilige**
In kürze lässt sich sagen: Ein Team von Bauingenieuren möchte mit Hilfe digitaler Zwillinge Brückenfehler früh erkennen und so die Instandhaltung dieser wichtigen Infrastruktur optimieren.
**Hinsehen, bevor es zu spät ist**
Es ist ein Problem, das jeden Tag Wirklichkeit wird: Wir gehen zu spät hin zum Brückenteil, den wir schon längst hätte reparieren müssen. Aber mit Hilfe digitaler Technologie kann dies vielleicht bald Geschichte sein. Max Herbers und sein Team von der TU Dresden haben an diesem Problem geschosse. Sie bauen gerade eine 45 Meter lange Spannbeton-Versuchsbrücke auf dem Firmengelände von Hentschke Bau in Bautzen. Und zwar nicht um sie zu reparieren oder zu erweitern, sondern um etwas völlig anderes: Um mit Hilfe eines digitalen Zwillinges die Brückenfehler selbst frühzeitig zu erkennen.
"Das Problem ist, dass wir häufig an die Bauwerke gehen und dann die Schäden feststellen. Dann ist es im Grunde schon zu spät," erklärt Max Herbers, Bauingenieur der TU Dresden. "Wir wollen zukünftig hin zu einer vorausschauenden Instandhaltung." Über eine solche Brücke, die sich selbst melden könnte, träumen die Ingenieure.
Und wie funktioniert das? Die Brücke wird belastet, aber dies passiert nicht unkontrolliert. Es gibt einen zwei Tonnen schweren Schienenwagen, der 30 Mal am Tag auf- und abfährt. Über ein Jahr lang wird die Belastung stückweise gesteigert. Sensoren registrieren jede Bewegung und liefern dadurch Daten für den digitalen Zwilling.
"Wir haben Beschleunigungsaufnehmer, Neigungsaufnehmer und können damit zu jedem Zeitpunkt eine Aussage über den Gesundheitszustand dieses Bauwerks ermöglichen," erklärt Max Herbers. "Das ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer vorausschauenden Instandhaltung."
**Mehr Wissen:**
[**digitaler Zwilling**](https://de.wikipedia.org/wiki/Digitales_Zwilling)
Ein digitales Zwilling ist eine Software- oder Datenspur, die die realen Eigenschaften eines Objekts, wie z.B. einer Brücke, simuliert. Mit Hilfe digitaler Technologie können so wichtige Informationen über die Struktur und den Zustand von Bauwerken wie Brücken gesammelt werden.
